Мотор 380 на 220

[лурик]

соединял кондеры так .Это что не правильно?Мотор запускается сразу и даже чуть-чуть гудит.потом провод сбрасываю и гул пропадает,работает нормально.К работающему движку ,к валу,прикладывал палку пробуя остановить ,не получилось.Я не думаю что будет сильная нагрузка ,крутящийся нож и сыплющееся зерно тонкой струйкой.Кондер на 160 мкф в качестве рабочего или пускового ?Может на 160 в качестве пускового а на 60 рабочий?Форум по моторам "курим",но там много мусора и пока все прочту.....

[mwowan1]

Специально поискал видео; Теристорный регулятор сдвига фазы, я думаю после просмотра станет по легче разобраться. смотреть:

Скрытый текст (вы должны зарегистрироваться или войти под своим логином):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

[лурик]

Кондеры правильно соединены?

[mwowan1]

На изображение параллельное соединение кондеров, при параллельном соединение увеличиваешь емкость конденсатора. При последовательном соединении рабочее напряжение. Твое рабочее напряжение должно быть не мение 450 В. А вот емкость придется подгонять эксперементально.

[лурик]

А зачем рабочее напряжение должно быть 450?

[Fanera]

Вариант "a", он же "звезда": при подключении в сеть 380 В на каждой из трёх обмоток будет 220 В (и обмотки у такого движка рассчитаны именно на 220 В, поэтому такие движки часто имеют в маркировке 380/220 В и соответственно, шесть клемм для коммутации). Соответственно, если соединить эти же обмотки этого же двигателя по варианту "b", он же "треугольник", то тогда движок можно втыкать в сеть 220 В, мощность практически не упадёт (кондёр Ср тем больше нужен, чем больше нагрузка и мощность двигателя, точный расчет не помню, но нужен он обязательно, для создания сдвига фазы на третьей обмотке и её использования, ведь сеть 220 однофазная). Только вот не всегда в движках эта самая средняя точка (вообщето-то это еще три провода, если быть точным) выведена в клеммную коробку, иногда внутри движка соединено - тогда там просто три клеммы видно.
Если же движок для подключения в сеть 380 В изначально имеет схему включения обмоток "треугольник" (вариант "b") то смысла включать его в сеть 220 вольт нет, обмотки рассчитаны на 380 В - будет огромная потеря мощности. Проще сдать на цвет-мет

P.S. Ежели что попутал, прошу сильно по голове не бить

[mwowan1]

Сообщение от лурик

А зачем рабочее напряжение должно быть 450?

Еще раз прочти статью которую дал lobunec. Двойной запас рабочего напряжения нужен что бы во время пуска, при пике нагрузке на кондер не произошло пробоя конденсатора.

[Доктор ВОВАН]

Сообщение от лурик

А зачем рабочее напряжение должно быть 450?

Валера ты читай что тебе пишут, а не задавай вопросы - или иди на курсы по Э.Т.
те которые у тебя на 300в используй на свой страх!!!
а 500в подойдет - а вот емкость - считай сам - по ссылке вверху.

Кондер можно вообще не использовать - крутани вал рукой он и закрутится.
Но без обмотки возбуждения помоему теряется мощность.

[Baglaev Serg]

обмотки возбуждения здесь вообще нет, и в принципе быть не может...т.к. двигатель переменного тока.
по выбору конденсаторов могу добавить- расчёты расчётами, но самый лучший способ убедиться что всё в норме- воспользоваться токоизмерительными клещами- если токи во всех фазах равны- значит ёмкость выбрана правильно
относительно мощности, даже если включить на звезде на 220- мощьности должно хватить. Вы же не собираетесь обрабатывать тоннами?
относительно пускогого конденсатора- поищите пусковую кнопку от старых стиралок- там этот момент предусмотрен- основные контакты при включении замыкаются, а дополнительно есть контакт для пускового конденсатора- при отпускании кнопки он разрывается

[лурик]

Кнопка есть,вопрос по токам во всех фазах-клещей нет но есть тестер -где и что мерять и когда?